發布日期:2021-09-11
成果負責人:王麗錚
成果簡介
依托學校高水平的研究平臺,項目組長期致力于內河標準船型研發、國家政策和技術標準制定,船舶綠色智能技術應用等,通過調研、船型論證、物理模型、數學模型、實船試驗等綜合手段,開展了系列創新性研究工作,具有鮮明特色和研究積累。研究成果為提升三峽升船機通行效率、促進我國內河船型標準化、助推船舶技術進步和長江航運高質量發展提供強有力的支撐。
?? 1)在綠色高效內河干散貨船、化學品船、集裝箱船、滾裝貨船、客渡船等標準船型方面的研究成果已應用于400余艘實船設計。
?? 2)集成內河標準船型研究成果,制訂國家強制性標準《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列》第1部分:長江水系(GB38030.1-2019)和第2部分:京杭運河、淮河水系(GB38030.2-2019)、第4部分:珠江水系“三線”(GB38030.4-2019),于2020年2月實施。
?? 3)開發了適應升船機的新標準船型,提出了三峽升船機過機船舶技術標準,成果納入《三峽升船機通航船舶船型技術要求(試行)》(交通運輸部公告2018年第44號),榮獲2019年中國水運建設行業協會科學技術特等獎。
? 4)在綠色智能應用上開發了船舶智能化綜合管理系統,應用于2萬噸級江海直達貨船;研制的附體節能裝置應用于長江6700噸級貨船。
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????????????????????????國家強制性標準???????????????????????獲獎證書
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