發布日期:2022-11-18
論文題目:
?????Multi-stage Design Space Reduction Technology based on SOM and Rough Sets, and its Application to Hull Form Optimization
?刊物名稱:
?????Expert Systems With Applications(影響因子8.665)
?期刊區位:
?????COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE - SCIE(Q1);
?????OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE - SCIE(Q1);
?????ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC - SCIE(Q1)
?作者情況:
?????鄭強,常海超(第一通訊作者),劉祖源(第二通訊作者),馮佰威,詹成勝,
?????程細得,魏驍
???論文鏈接:https://doi.org/10.1016/j.eswa.2022.119229
???論文簡介:船型設計優化是一個計算量大且復雜的工程問題。它具有以下特點:(1) 表示船體形狀的設計參數很多,優化空間很大,這使得它成為一個典型的高維問題。(2) 設計性能空間復雜,優化算法難以開發。(3) 迭代次數很大,計算流體動力學數值模擬的計算量很大。這些特性直接導致基于CFD的船型優化技術效率低下,難以獲得全局最優解。基于上述分析,本文結合自組織映射(SOM)和粗糙集理論的特點和優點,提出了一種多階段空間約簡技術。對樣本模擬數據進行知識發現和數據挖掘,并將獲得的知識用于指導設計優化和定位值得關注的子空間,這可以顯著提高優化效率。將該方法應用于46000DWT油輪型線的優化。
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