發布日期:2023-06-20
?????2023年6月12日至16日,第30屆國際內燃機大會(CIMAC)在韓國釜山BEXCO會展中心順利召開。本次會議聚焦不同應用的數字化和連接、系統集成和混合、電氣化和燃料電池開發、減排技術、傳統和新燃料、雙燃料發動機、潤滑油、燃氣和柴油發動機的產品開發、部件和摩擦學、渦輪增壓器、控制和自動化、發動機熱力系統,仿真技術以及基礎研究和高級工程等諸多技術。吸引了全球20多個CIMAC成員國和700余位不同行業的專家代表,并在本屆大會上討論了內燃機的技術現狀及未來發展前景。大會主要包括技術報告、專題論壇、論文交流、墻報展示、展覽、技術參觀及一系列社會活動等。
武漢理工大學船海與能源動力工程學院副院長張尊華教授率代表團參會,將氨發動機、混合動力、柴油機性能優化等技術和應用的最新進展推廣至全世界。
此次大會,武漢理工大學共錄用論文6篇,其中5篇論文被錄用為宣讀交流,1篇論文錄用為墻報交流。
6月13日上午,本院碩士研究生陳迪松同學以“Investigation on matching design and strategy optimization of ship hybrid power system”為題,對船舶混合動力系統的選型與優化進行了匯報交流。
下午,本院博士研究生孫思聰同學以“Simulation and Experimental Verification of Tribological Property Evaluation in Journal Bearing”為題,對滑動軸承的摩擦與潤滑特性進行了匯報交流。
6月14日下午,本院博士研究生謝良濤同學以“Optimization of S-CO2 Brayton Cycle for Low-Speed Marine Diesel Engine Flue Gas Waste Heat Recovery”為題,對船用低速柴油機的余熱回收技術進行了匯報交流。
6月15日上午,本院碩士研究生陳偉澤同學以“Effects of Fuel Ratio and Injection Strategy on Ammonia -Diesel Engine”為題,對氨—柴油發動機的相關特性進行了匯報交流。
下午,本院碩士研究生舒子豪同學以“Numerical and Experimental Research on Thermal Insulation Performance of Marine Diesel Engine Piston”為題,對船舶柴油機的活塞隔熱性能特點進行了匯報交流。
通過本次國際會議,增進了武漢理工大學與國內外專家學者的密切聯系,推動了學校相關工程學科的建設與發展,進一步提升了國際學術的影響力。
?????????????????????????????????????????????????(圖文:陳迪松? 編輯:陳珺瑾? 審核:張尊華)
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