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水利工程學科簡介

發布日期：2022-11-30

水利工程學科簡介

1.學科定位與目標

本學科緊密圍繞國家“一帶一路”、長江經濟帶、交通強國、海洋強國戰略的重大需求，充分發揮學校“材料、交通、汽車”三大行業背景優勢和湖北省地處長江中游的區域優勢，聚焦水利工程領域的新技術、新材料、新結構、新工藝、新裝備展開研究，培養引領水利工程行業發展的拔尖創新人才，成為水利工程產學研深度融合的重要基地。

2.學科優勢與特色

（1）研究領域體現多學科交叉

與土木工程學科交叉形成水工結構工程方向，服務國家“一帶一路”倡議需求；與交通運輸工程學科交叉形成水力學及河流動力學方向，服務長江經濟帶和交通強國戰略需求；與船舶與海洋工程學科交叉形成港口、海岸及近海工程方向，并依托自身優勢形成海洋可再生能源開發與利用方向，服務海洋強國戰略需求。

（2）整體實力較強

本學科擁有一支梯隊合理、創新能力強的教學科研隊伍，專職教師24人，其中教授9人，副教授8人，講師7人，高級職稱以上的教師比例為70.8%；近3年來科研總經費達6278.9萬元，其中包括國家自然科學基金項目、國家重大專項、國家重點研發計劃等國家級科研項目16項，獲得省部級及以上科研獎勵5項和教研成果獎1項。

（3）人才培養質量高

與長江水利委員會長江科學院、中交武漢港灣工程設計研究院有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中交廣州航道局有限公司、中交第四航務工程局有限公司等大型科研單位和企業建立了人才聯合培養基地。強調學生創新能力的培養，積極參加中國研究生能源裝備創新設計大賽、全國海洋航行器設計與制作大賽等學科競賽，近3年獲得國家級及省部級獎勵8項。

3.人才培養目標

服務國家戰略需求，發揮學校行業背景優勢，深化與國內外知名大學、相關企業的合作，為水利、土木、交通、海洋工程等行業輸送具有強烈使命感、專業基礎扎實、綜合素質高的創新型、復合型人才。

4.學科方向設置

（1）水工結構工程

主要研究領域：水工建筑物的設計理論與方法、施工技術、監測技術和檢測加固技術，水工結構及基礎在各種載荷作用下的結構響應，壩體、邊坡及地下工程的結構分析、安全監測與修復加固，水工材料的性能等。

（2）水力學及河流動力學

主要研究領域：水流運動、泥沙輸運、河道演變以及水流與水工建筑物/水力機械的相互作用。

（3）港口、海岸及近海工程

主要研究領域：港口海岸及近海工程結構安全性分析與數值模擬、結構基礎安全與地基處理、近海結構物的運輸與安裝、波浪與港口海岸及近海建筑物的相互作用、港口海岸及近海工程新結構與新材料。

（4）海洋可再生能源開發與利用

主要研究領域：海上風機安裝技術與智慧運維、漂浮式風機一體化設計方法、波浪能利用裝備高效能量攝取與轉換機理、“風電+”海洋多資源融合開發裝備、海洋可再生能源裝備試驗測試與數值仿真方法

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