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    金雁

    發布日期:2014-04-11


    姓 名

    金雁

    出生年月

    1977,2

    性 別

    職 稱

    副教授

    郵 箱

    jinyan77@126.com

    /博導

    碩導

    聯系電話

    18986171788

    研究領域

    綠色智能船型開發、船舶智能化研究、船舶標準化研究、交通運輸系統分析

    個人簡介

    金雁,博士,副教授。主要從事船舶智能化綠色化研究、新船型開發、內河船舶船型標準化和水運系統分析等領域研究。主持參與高技術船舶科研項目1項、國家自然科學基金項目1項、國家重大研發項目和科技支撐項目2項,省部級縱向項目及船型標準化研究項目多項;擔任全國專業標準化技術委員會委員;擔任華中科技大學學報(自然科學版)等學術期刊審稿人。

    教育經歷

    2004-2008:華中科技大學,工學博士

    2006-2007:比利時安特衛普大學,進修

    1999-2002:武漢理工大學,工學碩士

    1995-1999:武漢理工大學(武漢交通科技大學),工學學士


    工作經歷

    2002-至今:武漢理工大學,先后任講師、副教授

    科研項目

    [1]內河綠色智能船舶典型標準船型研究(高技術船舶科研項目)

    [2]三峽升船機通航與運行保障關鍵技術研究(三峽后續研究科技項目)

    [3]三峽升船機通航船舶船型技術要求優化研究(三峽后續研究科技項目)

    [4]高能效江海直達散貨船關鍵技術研究(國家科技支撐項目)

    [5]重大水利樞紐通航建筑物建設與提升技術(國家重大研發項目)

    [6]遠洋散貨無壓載水船船型及水動力性能研究(國家自然科學基金)

    [7]三峽升船機適應船型特點與性能研究(湖北省自然科學基金)

    [8]長江水系過閘運輸船舶標準船型主尺度系列(國家標準)

    [9]京杭運河、淮河水系過閘運輸船舶標準船型主尺度系列(國家標準)

    [10]珠江“三線”過閘運輸船舶標準船型主尺度系列(國家標準)

    代表性論文

    及著作

    [1]Experimental study on association model of yangtze river artificial waterway and ship. Proceedings of the International Offshore and Polar Engineering Conference(EI)

    [2]Experimental study on influence of navigation performance of ship passing the inland navigation tunnel. Proceedings of the International Offshore and Polar Engineering Conference(EI)

    [3]Simulation study on the maneuverability of twin-propeller twin-rudder bulk carrier in large artificial waterway. Proceedings of the International Offshore and Polar Engineering Conference(EI)

    [4]Experimental study on navigation performance of 10000-ton ship in yangtze river artificial waterway with inclined bank. Proceedings of the International Offshore and Polar Engineering Conference(EI)

    [5]Numerical study on the resistance and ship wave of ships advancing through a canal. Proceedings of the International Offshore and Polar Engineering Conference(EI)

    [6]Model test research of low-speed vessel on gas film drag reduction. Proceedings of the International Offshore and Polar Engineering Conference(EI)

    [7]Chaotic Ant Colony Algotithm for Preliminary Ship Desgin.ICNC’07(EI)

    [8]Investment in container ship for the Yangtze River:a system dynamics model. Dynamic Modelling

    [9]Alignments Liner Capacity Scheduling Optimization Method Research,Transactions on Engineering Sciences

    [10]基于EMD-ARIMA組合模型的長江航運干散貨運價指數預測,武漢理工大學學報(交通科學與工程版)

    [11]油船運價SD-ARCH模型研究,華中科技大學學報(自然科學版)(EI)

    [12]船舶主尺度改進蟻群優化法,華中科技大學學報(自然科學版)(EI)


    所獲獎勵

    省優秀學士學位論文1篇、全國海洋航行器設計與制作大賽特等獎1項、校青年教師講課比賽二等獎1次

    國際交流

    與合作

    比利時安特衛普大學進修交流,與荷蘭DELFT、挪威科技大學、新加坡國立大學等國外相關專業院校保持長期合作交流關系。

    招生專業

    學術型碩士研究生

    船舶與海洋工程

    專業型碩士研究生

    機械工程(船舶與海洋工程)

    畢業生

    主要去向

    702研究所,701研究所,722研究所等中船系統工程研究院,外高橋,江南、招商等船舶行業相關企業、長江海事局等航運管理事業單位及ABS、CCS等船級社。




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